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支撑面夹角的巨细对冲突程度的影响

发表日期:2022-12-09 03:41:34 文章编辑:bob综合客户端app 浏览次数:45

  法兰衔接成为衔接副常见的衔接方法,在轿车,航空航天,电力,石油,化工等职业得到广泛的使用。

  法兰衔接一方面具有较大的承压面积可减小被衔接件的压伤,另一方面具有较好的封密性,可作为密封衔接。

  但在装置,冲突系数测验中,总会发现法兰拧紧后的支撑面冲突面会有不同,有的支撑面边际冲突,有的支撑面悉数冲突。

  为研讨上述原因,本文经过更改不同的支撑面夹角的巨细解说这种改变,并为规划在合理的支撑面夹角规模供给必定的协助。

  本文以M6规范法兰螺栓头型,别离取0.25°,0.5°,0.75°,1.25°并以10KN和20KN加载,调查支撑面的面压状况。

  对螺栓衔接进行有限元剖析进行简化模型,被衔接件选用1.1D的孔径尺度圆柱体,螺栓头部选用国标实践尺度,杆径以6mm尺度以简化处理,见图1,为剖析螺栓面压应力散布,设置的资料特点以弹性模量2.06X10^5,泊松比0.3。

  对螺栓底部,圆柱体底部进行固定束缚,并对圆柱体进行x,y,z进行0位移束缚,将预紧力施加在螺栓杆部。

  在对螺栓施加载荷时,已然圆柱底部固定束缚,那么法兰盘与圆柱上外表发生压应力,依据压应力求其均匀应力,然后确认面压面积。

  图3也显现触摸现已100%触摸,中心因为大变形现已失线KN因为钝角的扩张,内孔R角邻近面压应力最大,法兰边际应力较弱。

  10KN载荷效果,支撑面夹角设置在0.25°-0.5°根本彻底贴合。0.5°-1.25°未能彻底贴合,但随着夹角的变小,贴合面积变小。

  实测了支撑面夹角为0.25°,0.8°(图11a,图11b)在夹紧力10KN下的冲突状况,肉眼调查根本契合模仿剖析成果。

  在不区别装置轴力的状况,夹角在0.25°-0.5°支撑面根本彻底触摸,而大于0.5°今后小的载荷的预紧,支撑面并不能彻底贴合。支撑面夹角在0.5°-1.25°,随之夹角的增大,贴合面积越小。

  本文以M6规范六角法兰螺栓为例,并不能以有限元成果作为终究成果,因为实测样本不充分,还需持续验证,以确认终究成果。假如文章有不足之处还望我们活跃留言。

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